汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件.它的作用非常单纯:连接器在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能.汽车连接器形式和结构是千变万化的.
汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件.它的作用非常单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能.汽车连接器形式和结构是千变万化的.其主要是由四大基本结构组件组成,分别是:接触件,外壳(视品种而定),绝缘体,附件.在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳.其中通常有两产部分组成:塑料外壳各铜端子.
关于汽车连接器:一般汽车需要用到的连接器种类有近百种,单一车型所使用的连接器约有数百个之多.随著人们对汽车在安全性、环保性、舒适性、智慧化等要求越来越高,汽车电子产品的应用日益增加,这将使汽车连接器应用数量呈现增长的情形.
【汽车连接器】必需符合USCAR-20的标准,这是汽车电气连接器系统的性能标准,规定汽车连接器在整个使用周期内电气连接器接触面要始终可靠,包括以下几个因素:
一、连接器触头的材料稳定、可靠
二、正向力稳定
三、电路的电压和电流稳定
四、温度要求在规定的范围之内,包括周围的温度和自身的温升
五、较好的鲁棒性
六、必需与高速长距离通信计算机用的连接器相同,汽车连接器必需能在恶劣的条件下可靠地工作
七、连接器插入力:20.5kg以下;
八、连接器保持力:2.5kg以上;
九、耐热性:-40~120℃
目前全球汽车连接器约占连结器产业15%左右,未来可望在汽车电子产品的带动下,占有较大的比例.以产品成本结构而言,中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元,与国外每辆车的连接器成本大约在125美元~150美元来看,中国汽车连接器市场还有很大的发展潜力.未来每辆汽车将使用到600-1,000个电子连接器,远远大于现今所使用的数量.
中国未来将可望成为未来全球汽车连接器重要的生产基地.除了现有一线知名国际大厂外,其他尚未前往中国设厂的厂商将因为当地需求不断提高,本土化采购,成本优势等因素影响下,逐渐在中国建立起生产据点供应当地汽车零组件厂商所需.
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